La NASA utiliza blockchain para proteger a los aviones de ciberataques

La NASA prueba el escudo de blockchain para proteger a las aeronaves de ciberataques

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La NASA utiliza blockchain para proteger a los aviones de ciberataques
  • El proyecto forma parte del esfuerzo de la NASA para mejorar la seguridad y gestión del tráfico aéreo.
  • La NASA despliega un libro mayor descentralizado para proporcionar verificación a prueba de manipulaciones de los datos de vuelo.
  • La NASA probó el sistema con un dron Alta-X en su Centro de Investigación Ames en California.

La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de EE. UU. (NASA) ha comenzado a probar el uso de la tecnología blockchain para fortalecer la ciberseguridad en los sistemas de aviación, concretamente protegiendo las comunicaciones de los aviones e información importante de vuelo frente a hackers o manipulaciones.

Este proyecto forma parte del esfuerzo de la NASA para mejorar la seguridad y la gestión del tráfico aéreo. Busca específicamente nuevas formas de hacer que los datos compartidos entre aviones y tierra sean más seguros y fiables, ya que los aviones modernos dependen más de las conexiones digitales y la automatización.

En lugar de depender de bases de datos centralizadas convencionales o sistemas de seguridad multicapa, el método de la NASA despliega un libro mayor descentralizado (el concepto fundamental de la tecnología blockchain) para proporcionar verificación a prueba de manipulaciones de datos de vuelo en tiempo real.

Cómo funciona el sistema blockchain

Datos importantes de aviación, incluyendo telemetría, planes de vuelo, identificación del operador e información de navegación, se registran a través de una red descentralizada de nodos. Cada actualización está autenticada criptográficamente, lo que dificulta considerablemente su manipulación.

Además, cada transacción de datos tiene una marca de tiempo y almacenada para que cualquier intento de alterarla sea evidente para toda la red. Y dado que los datos se almacenan en muchos lugares, incluso si una parte está comprometida, la información correcta se mantiene segura en el resto, evitando que los datos incorrectos se apoderen de él.

La NASA probó el sistema con un dron Alta-X en su Centro de Investigación Ames, en Silicon Valley, California. El dron estaba equipado con equipos especiales necesarios para blockchain (radio, GPS y una unidad informática dedicada) para simular escenarios reales de vuelo.

Durante las pruebas, el sistema blockchain mantuvo los datos de vuelo seguros incluso ante ataques simulados de hackers. Además, los ingenieros de la NASA intentaron deliberadamente corromper los datos para ver cómo reaccionaba el sistema. A pesar de estos intentos, el sistema continuó verificando y registrando correctamente toda la información.

La seguridad tradicional utiliza capas de defensas como cortafuegos y permisos para bloquear amenazas externas. La blockchain añade un nuevo tipo de seguridad en la que cada parte del sistema comprueba cada cambio de datos, de modo que toda la red no tiene que depender de un único punto de seguridad.

Hasta ahora, esta prueba ha demostrado que blockchain puede proteger los datos de vuelo incluso si la seguridad habitual está vulnerada, apuntando a un nuevo enfoque más seguro para la ciberseguridad de la aviación.

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