- Le projet fait partie des efforts de la NASA pour améliorer la sécurité et la gestion du trafic aérien.
- La NASA déploie un registre décentralisé pour fournir une vérification inviolable des données de vol.
- La NASA a testé le système avec un drone Alta-X dans son centre de recherche Ames en Californie.
La National Aeronautics and Space Administration (NASA) des États-Unis a commencé à tester l’utilisation de la technologie blockchain pour renforcer la cybersécurité des systèmes aéronautiques, notamment en protégeant les communications aériennes et les informations de vol importantes contre les pirates informatiques ou les falsifications.
Ce projet fait partie des efforts de la NASA pour améliorer la sécurité et la gestion du trafic aérien. Elle cherche spécifiquement de nouvelles façons de rendre les données partagées entre les avions et le sol plus sûres et fiables, car les avions modernes reposent davantage sur les connexions numériques et l’automatisation.
Plutôt que de dépendre de bases de données centralisées conventionnelles ou de systèmes de sécurité à plusieurs niveaux, la méthode de la NASA déploie un registre décentralisé (le concept fondamental de la technologie blockchain) pour fournir une vérification inviolable des données de vol en temps réel.
Comment fonctionne le système blockchain
Les données aéronautiques importantes, y compris la télémétrie, les plans de vol, l’identification de l’opérateur et les informations de navigation, sont enregistrées via un réseau décentralisé de nœuds. Chaque mise à jour est authentifiée cryptographiquement, ce qui la rend considérablement difficile à modifier.
De plus, chaque transaction de données est horodatée et stockée de sorte que toute tentative de modification devienne évidente pour l’ensemble du réseau. Et parce que les données sont stockées à de nombreux endroits, même si une partie est compromise, les bonnes informations sont gardées en sécurité partout ailleurs, empêchant ainsi que de mauvaises données ne prennent le dessus.
La NASA a testé le système avec un drone Alta-X dans son centre de recherche Ames dans la Silicon Valley en Californie. Le drone était équipé d’équipements spéciaux nécessaires à la blockchain (radio, GPS et une unité informatique dédiée) pour simuler des scénarios de vol réels.
Lors des tests, le système blockchain a protégé les données de vol même face à des attaques simulées de hackers. De plus, les ingénieurs de la NASA ont délibérément tenté de corrompre les données pour voir comment le système réagirait. Malgré ces tentatives, le système a continué à vérifier et enregistrer correctement toutes les informations.
La sécurité traditionnelle utilise des couches de défenses comme des pare-feux et des permissions pour bloquer les menaces extérieures. La blockchain ajoute un nouveau type de sécurité où chaque partie du système vérifie chaque changement de données, afin que tout le réseau n’ait pas à dépendre d’un seul point de sécurité.
Jusqu’à présent, cet essai a montré que la blockchain peut protéger les données de vol même si la sécurité habituelle est compromise, ce qui indique une approche nouvelle et plus sécurisée de la cybersécurité aérienne.
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