- World Mobile lance des drones à hydrogène pour fournir une connectivité 5G basée sur la blockchain depuis la stratosphère.
- Le réseau aérien offre une latence ultra-faible et prétend être jusqu’à 18 fois moins cher par gigaoctet que les services par satellite.
- L’initiative cible les régions mal desservies tout en faisant face à une concurrence féroce de la part de plateformes telles que Helium Mobile et Starlink.
World Mobile entre dans la stratosphère, au sens propre comme au figuré, dans sa mission de décentraliser et de démocratiser l’accès mondial à Internet.
Blockchain dans le ciel
World Mobile a dévoilé « World Mobile Stratopheric », une initiative déployant des drones alimentés à l’hydrogène pour diffuser la connectivité 5G depuis la stratosphère. Développé en partenariat avec le géant indonésien des télécommunications Protelindo, le projet vise à combler les lacunes de connectivité que les infrastructures traditionnelles ne peuvent pas atteindre.
Ces drones à haute altitude opèrent à 60 000 pieds, survolant les systèmes météorologiques et utilisant 450 faisceaux orientables pour couvrir jusqu’à 15 000 kilomètres carrés par avion, selon Charles Barnett, directeur commercial de World Mobile Group.
Grâce à son architecture aérienne et à son réseau d’infrastructure physique décentralisé (DePIN) sur le terrain, World Mobile affirme que sa solution offre une latence ultra-faible (6 ms) et est jusqu’à 18 fois plus rentable par gigaoctet que les réseaux satellitaires traditionnels.
S’attaquer à un marché de 98,3 milliards de dollars grâce à la blockchain et à la technologie aérienne
Le secteur des communications aériennes, évalué à 98,3 milliards de dollars, attire de plus en plus l’attention des innovateurs. Alors que les géants du satellite comme Starlink dominent les infrastructures spatiales, World Mobile se taille une place avec des réseaux aériens alimentés par des drones optimisés pour les régions à forte densité d’utilisateurs mobiles.
Contrairement aux services par satellite qui nécessitent du matériel propriétaire, le réseau de World Mobile s’intègre aux appareils mobiles standard, réduisant ainsi les obstacles à l’entrée pour les populations mal desservies.
Les principaux obstacles : la technologie et les régulateurs
Malgré l’innovation, le projet a ses obstacles. Barnett a reconnu que la conception et l’exploitation de drones dans la stratosphère s’accompagnent de défis techniques et réglementaires importants.
Chaque drone, mesurant 56 mètres d’envergure et pesant quatre tonnes, doit rester en vol pendant neuf jours avant d’être ravitaillé. Pour y parvenir, il faut trouver un équilibre entre l’efficacité énergétique et l’intégrité structurelle pour résister à des conditions variables et au rayonnement cosmique à haute altitude.
La régulation de la température est également essentielle, car le côté du drone orienté vers le soleil peut surchauffer sans systèmes de déplacement de chaleur appropriés.
Sur le plan réglementaire, World Mobile doit se conformer à des normes strictes en matière d’aviation établies par des autorités telles que la FAA aux États-Unis et l’AESA en Europe. Les permis pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) et la certification de navigabilité restent des obstacles majeurs au déploiement commercial.
La concurrence : Helium et Starlink
Pendant ce temps, World Mobile n’est pas seul dans la course à la refonte de la connectivité mondiale. Helium Mobile, un fournisseur de services sans fil décentralisés, utilise un réseau de nœuds et des partenariats télécoms stratégiques (y compris avec AT&T) pour combler les lacunes de service dans les zones mortes.
De même, Starlink d’Elon Musk continue d’étendre son service Internet par satellite, en particulier dans les zones reculées dépourvues de couverture cellulaire. Cependant, Barnett note que la plate-forme aérienne de World Mobile dessert mieux les régions densément peuplées en tirant parti des modèles d’utilisation mobile existants plutôt que de s’appuyer sur du matériel dédié.
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