- Le Trésor a sanctionné deux entreprises iraniennes négociant des assurances Hormuz payées par le Bitcoin.
- Les marchés attribuent une probabilité de 12,5 % que le trafic du détroit d’Hormuz se normalise d’ici le 31 août.
- Bitcoin pourrait faire face à des pressions de liquidité si l’Iran étend les paiements maritimes basés sur Bitcoin.
Le Trésor américain a sanctionné cette semaine deux entités iraniennes : la Persian Gulf Marine Insurance Company et la HormuzSafe Marine Services Authority. Tous deux courtent une assurance approuvée par le CGRI qui oblige les navires commerciaux à souscrire une couverture avant de traverser le détroit d’Ormuz.
Le Trésor a indiqué que les polices prétendent protéger les navires des risques que l’Iran lui-même crée, et que la couverture accepte également des paiements d’actifs numériques destinés à échapper aux sanctions.
Bitcoin entre dans une bataille pour les sanctions
HormuzSafe, construit par le ministère iranien de l’Économie, offre des services d’assurance, de contrôle du trafic et de sécurité aux navires traversant le détroit, et accepte les paiements en Bitcoin. Le secrétaire au Trésor, Scott Besset, a déclaré que le régime iranien est désespéré de réclamer des fonds dans un contexte de chute libre et d’inflation à trois chiffres.
Le Trésor a également sanctionné huit pétroliers de la flotte parallèle et leurs sociétés propriétaires pour le transport de pétrole brut iranien. Plus de 100 navires liés à la flotte fantôme iranienne ont fait face à des sanctions rien que cette année.
Pourquoi les traders surveillent
Le détroit d’Ormuz transporte environ 20 % des livraisons mondiales de pétrole. Les marchés de prédiction prévoient actuellement seulement 0,4 % de chances que les États-Unis facturent des frais de passage d’ici le 31 juillet. Les chances de normalisation du trafic au 31 août sont tombées à 12,5 %, contre 14 % la veille.
Cela déplace-t-il le bitcoin et la crypto ?
L’histoire suggère que oui, dans les deux sens. Des escalades marquées près du détroit ont déjà fait dépasser les 112 dollars le baril du brut, alimentant les craintes d’inflation qui poussent la Fed vers des hausses de taux et entraînent les actifs à risque comme Bitcoin vers le bas.
L’inverse est également vrai. Une récente pause des strikes a fait chuter Brent à 87 $, et Bitcoin s’est rapidement stabilisé autour de 64 000-65 000 $ grâce à un rebond de soulagement sur les jetons DeFi comme AAVE et LDO.
Le Trésor a également précisé que payer en Bitcoin ne modifie pas la responsabilité légale. Les sociétés maritimes et les bourses qui s’impliquent dans ces transactions risquent des saisies d’actifs et des sanctions secondaires, et s’attendent à une surveillance plus étroite de toute adresse de portefeuille liée à l’IRGC.
Si le système de péage basé sur le Bitcoin de l’Iran s’étend vers les milliards que les médias d’État ont lancés, il pourrait mettre à rude épreuve la liquidité quotidienne du BTC, tout en poussant la crypto à s’enfoncer davantage dans le centre du commerce mondial et de l’application des sanctions.
En lien : L’indice TACO Hormuz de Signum signale un possible pivot Trump-Iran d’ici fin juillet
Disclaimer: The information presented in this article is for informational and educational purposes only. The article does not constitute financial advice or advice of any kind. Coin Edition is not responsible for any losses incurred as a result of the utilization of content, products, or services mentioned. Readers are advised to exercise caution before taking any action related to the company.
