Иран представляет платформу морского страхования на базе биткоина для судоходства Ормуз

• Иран запустил Hormuz Safe с расчетами биткоина для морского страхования Персидского залива.
• Hormuz Safe стремится снизить зависимость от SWIFT в условиях роста напряжённости в судоходстве в странах Персидского залива.
• Стоимость страхования судоходства росла на фоне обострения напряжённости у Ормузского пролива.

Иран запустил поддерживаемую государством платформу морского страхования под названием Hormuz Safe, введя систему расчетов на основе криптовалюты для судов, проходящих через Персидский залив и Ормузский пролив.

Согласно иранским государственным сообщениям, платформа позволит судоходным операторам получать морское страхование с использованием биткоина и других цифровых активов в качестве способов оплаты. Сообщается, что проект поддерживается Министерством экономики Ирана и направлен на снижение зависимости от SWIFT и западных финансовых посредников на фоне растущей региональной напряжённости и сбоев в судоходствах.

Источники описывали Hormuz Safe как суверенный страховой механизм Ирана для судов, ищущих страховое покрытие во время прохождения по водным путям Персидского залива. По сообщениям, иранские чиновники заявили, что платформа предоставляет цифрово проверенные страховые сертификаты, зашифрованные системы аутентификации и быструю обработку судов, действующих в стратегических морских коридорах, связанных с Ормузским проливом.

Иран расширяет финансовую инфраструктуру вокруг Ормуза

Согласно сообщениям, иранские экономические власти с начала мая работают над более широкой стратегией управления морем, связанной с судоходной деятельностью в Ормузе. Отчетная система включает страховые услуги, гарантии финансовой ответственности и системы морской сертификации, связанные с коммерческим судом в регионе.

По оценкам иранских СМИ, платформа в конечном итоге сможет принести доход более 10 миллиардов долларов, если получит большую долю рынка страхования судоходства в Персидском заливе. Однако независимая проверка этих прогнозов пока не опубликована.

Запуск происходит на фоне продолжающегося морского и геополитического кризиса, последовавшего за конфликт между Ираном, США и Израилем, начавшийся 28 февраля. С тех пор морская деятельность вокруг Ормузского пролива испытывает растущее операционное давление, в то время как страховщики и операторы судов продолжают отслеживать риски безопасности по всему заливу.

Опасения по поводу судоходства и санкций остаются

Ормузский пролив остаётся одним из мировых энергетических транзитных маршрутов, обрабатывая почти 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. В последние недели, по сообщениям, несколько нефтяных танкеров оказались в ловушке, страховые взносы выросли, а мировые цены на энергоносители испытали повышенную волатильность.

Bloomberg сообщил, что военно-морские силы США перенаправили или заблокировали несколько коммерческих судов вблизи залива, включая греческий танкер, перевозивший почти 2 миллиона баррелей иракской сырой нефти во Вьетнам. Данные отслеживания судов показали, что некоторые суда, связанные с Китаем и Ираном, продолжали пересекать части пролива, несмотря на ужесточение ограничений.

Связано: Крипторынки сталкиваются с новым риском, поскольку Иран нацеливается на судоходство Ормуза