- Irán lanzó Hormuz Safe con acuerdos de Bitcoin para la cobertura de seguro marítimo del Golfo.
- Hormuz Safe tiene como objetivo reducir la dependencia de SWIFT durante el aumento de las tensiones en el transporte marítimo del Golfo.
- Los costes del seguro marítimo aumentaron a medida que las tensiones se intensificaban cerca del Estrecho de Ormuz.
Irán ha lanzado una plataforma estatal de seguros marítimos llamada Hormuz Safe, que introduce un sistema de liquidación basado en criptomonedas para buques que operan a través del Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz.
Según informes vinculados al Estado iraní, la plataforma permitirá a los operadores navieros obtener cobertura de seguro marítimo utilizando Bitcoin y otros activos digitales como métodos de pago. Según se informa, el proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Asuntos Económicos de Irán y tiene como objetivo reducir la dependencia de SWIFT y de intermediarios financieros occidentales en medio del aumento de las tensiones regionales y las interrupciones en el transporte marítimo.
Fuentes describieron Hormuz Safe como el mecanismo de seguro soberano de Irán para los barcos que buscan cobertura mientras transitan por las vías fluviales del Golfo. Funcionarios iraníes declararon supuestamente que la plataforma proporciona certificados de seguro verificados digitalmente, sistemas de autenticación cifrados y procesamiento rápido para buques que operan en corredores marítimos estratégicos vinculados al Estrecho de Ormuz.
Irán amplía la infraestructura financiera alrededor de Ormuz
Según informes, las autoridades económicas iraníes han estado trabajando desde principios de mayo en una estrategia más amplia de gestión marítima vinculada a la actividad marítima en Ormuz. El sistema reportado incluye servicios de seguro, garantías de responsabilidad financiera y sistemas de certificación marítima relacionados con el tráfico comercial de buques en la región.
Las estimaciones de los medios iraníes sugieren que la plataforma podría generar eventualmente más de 10.000 millones de dólares en ingresos si asegura una gran cuota del mercado de seguros marítimos del Golfo. Sin embargo, no se ha publicado ninguna verificación independiente de esas proyecciones.
El lanzamiento se produce en medio de una crisis marítima y geopolítica en curso tras el conflicto que involucra a Irán, Estados Unidos e Israel, que comenzó el 28 de febrero. Desde entonces, la actividad marítima alrededor del Estrecho de Ormuz ha sufrido una creciente presión operativa, mientras que las aseguradoras y operadores de buques continúan monitorizando los riesgos de seguridad en todo el Golfo.
Siguen existiendo preocupaciones sobre el transporte marítimo y las sanciones
El Estrecho de Ormuz sigue siendo una de las rutas de tránsito energético del mundo, gestionando casi el 20% de los envíos mundiales de petróleo y gas natural licuado. En las últimas semanas, varios petroleros quedaron varados, las primas de seguro aumentaron y los precios globales de la energía experimentaron una mayor volatilidad.
Bloomberg informó que las fuerzas navales estadounidenses redirigieron o bloquearon varios buques comerciales cerca del Golfo, incluido un petrolero operado por Grecia que transportaba casi 2 millones de barriles de crudo iraquí a Vietnam. Los datos de seguimiento de barcos mostraron que algunas embarcaciones ligadas a China e Irán continuaron navegando por partes del Estrecho a pesar de las crecientes restricciones.
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